关 键 字: 零部件测试,零部件多通道耐久试验 | |
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发布时间: 2024-03-01 | 有 效 期: 长期 |
对车辆机械零部件的研究已经成为车辆制造业的**研究内容。机械零部件的磨损是车辆机械零件的主要失效形式,也是衡量汽车质量的**之一。 车辆零部件多通道耐久试验系统主要用于汽车制动器部件、发动机壳体、曲轴箱体、压铸加工件、钣金加工件、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂等进行三维疲劳试验耐久性能试验,也可用于金属材料及其构件的拉、压、扭摆多向复合试验,试验加载波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、随机波、道路谱等多种可选。 一、用途: 根据试验条件的不同可进行以下试验: 1、单向拉压疲劳(耐久)试验; 2、单向拉压动静刚度试验; 3、单向扭转疲劳(耐久)试验; 4、拉(压)扭复合疲劳试验; 5、纵向、横向动静态试验; 二、主要技术指标及参数: (一)直线作动器动态加载系统 1、试验力: 作动器*大拉压试验力:动态±15kN 、动态±25kN 负荷精度:**±0.5% F.S. 负荷振幅波动度:**±2% F.S. 定载荷(保载)控制:有效测量范围内均可。 2、试验位移: 作动器*大行程:±100mm 位移精度:**±0.5% F.S. 3、试验频率: 0.1~10Hz(依试验幅频特性而定) 4. 负荷、位移两种控制方式 (二)液压油源: 流量: 130L/min *高压力: 21MPa 工作油温:<50℃ 液压系统具有节能、**的特点,采用低噪声的高压齿轮泵。 (注:根据配置不同,价格上下浮动。)http://xalccljc888.qiugouxinxi.net/
材料试验机、高频疲劳试验机、动刚度试验机、土动三轴试验机、岩石三轴试验机、汽车零部件检测、应力腐蚀试验机、慢拉伸试验机。
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